北京现代保值吗？
我14年买的朗动，到现在已经5个年头了，当时好像是十多万的价格，开到现在七万五，车况良好无大事故，最近想换车所以去评估了一下，居然只有四万多块钱！相当于一年一万五的折旧啊，太心疼了，这还是一辆家用十分合理的紧凑型轿车，空间动力都很不错，而且保养得也挺好。准备拿来报废了，真不明白买了国产车到底值不值得？还是说现代就是这样？
回答：二手车交易市场的车，如果车况正常，一般都比实际估价要高一些（买主觉得车况没问题的话）； 如果车况有些问题，比如有小事故、泡水之类的，往往会低于实际价值。 当然，这里说的都是正常交易，不牵扯不良交易和特殊情况。
对于题主所说的北京现代保值的问题，我觉得主要可能出现在两个方面：
一是韩系车的设计，本来就比较前卫，看着比较新奇的车型往往过几年再看会显得有点过时，这样的产品往往很难保持一个比较高的终端价格。
二是作为合资品牌，北京现代的产品更新迭代往往不如其他品牌迅速，产品周期比国产品牌的车型往往要长一点，这就让人感觉好像车型比较老旧。
三是作为一个主流的合 资品牌，产品的质量稳定性和可靠性是比较好的，一般不会出现太多质量问题和需要大修的情况，这对于二手车的交易来说也是一个影响因素。
现在二手车市场上，大多数二手车商都比较喜欢收购品牌的二手车，因为这样能省下不少费用——不用给买车的人交提成费或者中介费。比如说你买了一个丰田卡罗拉，二手车商收走之后可能会转手卖到一个不知道哪里来的个人手中，挣一个差价。但如果你买的是一个起亚K3，二手车商收走之后却可能直接送到工厂，卖给另一家经销商，因为该品牌车辆产量不足，而该品牌下其他车型又相对滞销，这样就能减轻工厂的压力，同时也能让二手车商从中赚取更多的利润。从这点来看，买韩国车似乎更划算些。 但在这里要说明的是，这种操作并不是所有情况下都适用，毕竟每个地方都有每个地方的规矩，不可一概而论。