美国为什么没有历史？
中国有一句老话，叫做“一物降一物”，这句话放在军事上就是“没有永远的核心”，一代装备发展出一种核心武器，随后下一代的装备就会根据上一代的核心武器的缺点进行针对性的开发，从而创造出新一代的核心。这种互相“一物降一物”的规律在战争中不断重复，也就有了军事技术的不断革新。苏联是这一规律的忠实信徒，因此装备发展的思路是非常明确的，从而也出现了型号少，种类单一的装备，并且每一个型号都有高度的量产性。而美国对待军事问题则更加“实在”，能用钱解决的事情就不搞那么麻烦，直接钱砸出来，所以美国的武器种类非常多，生产量大，储备量大，更新换代速度也最快。而这种不断的“更新换代”也就使得美国“没有历史”了。
很多人觉得“没有历史”是一个褒义词，这种理解是没有错的，因为对于一个“落后国家”来说，历史就意味着无穷无尽的屈辱，因此没有历史是一件好事，但是对于大国来说，“有历史”是一件非常了不起的事情，因为这代表着一个国家有丰富的底蕴和文化。
而美国是一个典型的大国，有先进的文化和科技。因此美国的“没有历史”不是由于它的贫瘠而造就的，而是美国的高速发展造成的科技“剪刀差”。举两个最常见的例子，首先是汽车。
汽车刚发明出来的时候，欧洲可以说是全世界汽车产业的大本营。德国、法国、英国的汽车品牌是全世界最顶级的汽车品牌，但是现在全世界保有量最高的汽车是美国的福特和日本的丰田，因为这些国家的汽车开始大规模工业化生产，产量大，质量好，价格低，很快就抢占了汽车市场。到了现在全世界的汽车品牌中，只要不是专做豪华车的品牌，想要抢占市场，就必须进行大规模的工业化生产以产生大量利润。于是那些老的欧洲汽车品牌，如果不进行大规模的换代，就会被市场淘汰。这就造成了虽然很多老品牌的汽车还在，但是老式型号越来越少，而新式汽车越来越多。在不远的将来，所有的汽车都只有“新款”，而不是像现在一样有各种各样的“老古董”车。
而在航空领域就更加突出，飞机作为一种复杂的器械，大规模的换代比汽车更加的频繁，因此新型号飞机诞生的更多，而老型号飞机退役的也更多，现在除了民航飞机外，全世界军事化飞机的型号已经非常少了，只有F3、E20、歼20、苏35等寥寥几种。在不远的将来“拥有飞机”就会变成“拥有战斗机”，所有的飞机都只会是“新式飞机”。