物流属于哪个五行？
这个问题很有趣，我思考了两天，终于把这个有趣的问题搞成了数学模型来分析。先给出结论，再阐述思路，文末给出模型和结果，由于模型建立需要一些基础数据，因此需要稍微多费一点笔墨。
首先给出答案：物流属于金行，而且是克水行中的强金行！ 下面进入正题： 我们知道中国五行理论主要来自于《尚书•洪范》“五行：一曰水，二曰火，三曰木，四曰金，五曰土。”这就是说在原始的五行中水是第一位的，而土是最后的。
现在来看物流的作用： 第一，它是有源头的（源头就是发货地）； 第二，它可以中断（在中途可以停歇）； 第三，它会达到终点（无论途中经历多少站点，最后都要到达目的站）。
基于上述三点，我认为物流属于金行，理由如下： 第一，金生水。运输就像把河水引入干涸的土地，滋润万物，也就是给予它需要的资源（供给）并把它带到需要的地方去（流通），所以物流属金。且水运是最便宜的运输方式之一。 第二，金克木。物流可能破坏自然环境（因为要修建码头、仓储等基础设施，以及有可能造成环境污染），但是木头是可以被切割成零件然后重新组装的，因此木材虽然被破坏了，但是可以被还原，所以物流对环境的影响可以被抵消掉一部分。
第三，金居中。既然物流有始发地和目的地，那么就在中间地段建一个仓库，让货物在这个仓库里停留一下，这样可以平衡一下它对东西两边的伤害。当然，这个例子只是为了说明物流属于金行的中间状态，并不是说真的要金行居中。 至于说物流属火的观点，我觉得是以偏概全，物流之所以热是因为它承载了巨大的贸易量和物资量，这些数据都远远高于全国平均消费水平，因此以点盖面来说物流属火明显是不恰当的。
以上都是建立在《尚书•洪范》的基础之上，其实五行之中除了土生金，还有水克火（见《周易•巽卦》“巽，入也。”又说“巽，灭也。”)，火生土。因此整个五行体系是个循环链。
根据我的分析，物流应该属于金行而不是水行或木行。