有南宁到北京的动车吗？
目前还没开通，预计年底开通！ 正在建设的南崇铁路是连接南宁至崇左的一条城际铁路，线路全长119公里，全线设客运站4座、货运站3座。目前在建的崇左南站站房总建筑面积约5000平方米，是南崇铁路4个站点中最大的一个。 建成后，从南宁到崇左只需20多分钟，而前往越南北部地区也将更加便捷。这条铁路还是通往西部陆海新通道的一条重要支线，对广西全面实现“区区通高铁”目标具有重要作用。 目前，南宁市境内已有南宁东站、南宁西站（五塘）、南宁北站（安吉）和南宁南站（那洪）4个火车站。其中，南宁东站和南宁西站是动车运用所所在地。
据记者了解，南崇铁路建成通车后，将与兰广高速铁路、成贵高速铁路、缅泰国际铁路相连，形成中南半岛至粤港澳大湾区最便捷的海上快捷铁路通道。 另外，除了已经建成通车的兰广高速铁路外，从云南昆明到广西南宁还有一条老昆柳铁路。这条穿越云贵的窄轨铁路由于设备落后，运输能力已无法满足需求。为此，国家有关部门同意建设滇桂两省区规划的柳南(柳州-南宁)城际铁路。
根据规划，新建的柳南城际铁路为电气化双线标准轨距铁路，线路长度约为186公里，设计速度目标是每小时250公里，项目估算总投资316亿元。按照计划，柳南城际铁路将于2022年开建，工期4年，有望与南崇铁路同步开通运营。